Dworzec w Tomaszowie Mazowieckim zostanie przebudowany

– Zainteresowanie podróżami koleją konsekwentnie rośnie, a coraz większa liczba pasażerów wybiera ten środek transportu jako wygodny i bezpieczny. To efekt realizowanych inwestycji w nowoczesny tabor, rozwój infrastruktury oraz poszerzanie oferty połączeń zarówno w większych, jak i mniejszych miastach. Niebawem rozpocznie się przebudowa zabytkowego dworca w Tomaszowie Mazowieckim, która uzupełni modernizację stacji przeprowadzoną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za kwotę około 20 mln zł. To przykład kompleksowego podejścia do rozwoju kolei w regionie. Dzięki takim przedsięwzięciom mieszkańcy zyskują nowoczesną, funkcjonalną i spójną infrastrukturę, która zachęca do wyboru transportu kolejowego – podkreśla Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.

Prace budowlane na zabytkowym dworcu

Przebudowa dworca będzie prowadzona w taki sposób, by zachować cenne walory architektoniczne obiektu, a jednocześnie znacząco podnieść komfort korzystania z niego przez pasażerów. Zakres prac obejmie kompleksowe roboty budowlane we wnętrzu budynku, jego części zewnętrznej oraz w najbliższym otoczeniu. Odnowiona poczekalnia dla podróżnych zostanie wyposażona m.in. w nowe ławki, tablice przyjazdu i odjazdu pociągów i system nagłośnienia. W tej przestrzeni przewidziano również strefę z automatami z przekąskami i napojami, miejscami ładowania telefonów oraz biletomatem. Bezpośrednio przy poczekalni powstaną ogólnodostępne toalety, dostosowane do potrzeb różnych grup pasażerów. Ponad 900 m kw. powierzchni budynku zostanie przeznaczonych na funkcje komercyjne. Powstaną tam lokale na wynajem, w tym powierzchnie biurowe zlokalizowane na piętrze dworca. Planowo zostaną one najęte przez Łódzki Oddział Regionalny Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR).

– Modernizacja obiektu w Tomaszowie Mazowieckim zrealizowana zostanie ze środków PKP S.A. z programu Dworce Przyjazne Pasażerom, dzięki któremu ponad sto dworców w całej Polsce zostanie zmodernizowanych, przebudowanych lub wybudowanych od podstaw. Spółka PKP intensywnie pracuje również nad ostatecznym kształtem kolejnego programu dworcowego, którego fundamentem będzie jeszcze bliższa współpraca z samorządami. Pozwoli ona realizować inwestycje również w mniejszych miejscowościach, gdzie kolej odgrywa ważną rolą w codziennym życiu mieszkańców – mówi Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.

W ramach przebudowy zaplanowano m.in. wymianę stolarki okiennej i drzwiowej, remont dachu, renowację elewacji, odnowienie ścian i sufitów oraz wymianę wszystkich instalacji. Projekt uwzględnia potrzeby wszystkich użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami, seniorów, osób podróżujących z dziećmi oraz pasażerów z dużym bagażem. W budynku znajdą się m.in. winda, linie prowadzące z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille'a oraz plany dotykowe ułatwiające orientację w przestrzeni. Obiekt zostanie wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym monitoringu. Źródłem ogrzewania będzie pompa ciepła wspomagana instalacją fotowoltaiczną. W planach jest zagospodarowanie otoczenia dworca – powstaną wiata rowerowa, ławki, kosze oraz nowe nasadzenia zieleni. Przy stacji funkcjonuje już parking samochodowy z 88 miejscami postojowymi, wybudowany na podstawie wcześniejszego porozumienia spółek Polskie Koleje Państwowe i Polskie Linie Kolejowe dotyczącego jego realizacji i przyszłego zarządzania. Obecnie parking znajduje się w zarządzie Miasta Tomaszów Mazowiecki.

– Chcemy, aby modernizacje dworców nie tylko poprawiały komfort podróżnych i podnosiły funkcjonalność obiektów, ale także jak najlepiej wykorzystywały swój potencjał –  nie tylko jako miejsce obsługi pasażerów, ale również jako przestrzenie dla usług i działalności komercyjnej. W Tomaszowie Mazowieckim połączymy historyczny charakter budynku z nowymi funkcjami, dzięki którym dworzec będzie lepiej służył zarówno podróżnym, jak i miastu – mówi Andrzej Bułczyński, członek zarządu PKP S.A. ds. nieruchomości.

Dworzec w Tomaszowie Mazowieckim powstał pod koniec XIX w. w czasie budowy Kolei Iwanogrodzko-Dąbrowskiej na odcinkach linii kolejowych Dęblin – Dąbrowa Górnicza i Koluszki – Bodzechów, których linie krzyżowały się w Skarżysku-Kamiennej. Jest jednym z trzech niemal identycznych budynków dworcowych zaprojektowanych przez architekta A. Wilhelma Schimmelpfenniga. Analogiczne obiekty powstały w Sędziszowie oraz Dąbrowie Górniczej Strzemieszycach. Na początku XX wieku dworzec został rozbudowany o dwukondygnacyjne skrzydło biurowo-mieszkalne z klatką schodową.

Inwestorem odpowiedzialnym za modernizację dworca są Polskie Koleje Państwowe S.A. Projekt jest finansowany ze środków własnych spółki. Dokumentację projektową opracowała firma BBC Best Building Consultants Sp. z o.o. Sp. k. z Warszawy. Wykonawcą prac budowlanych, wyłonionym w postępowaniu przetargowym, zostało Przedsiębiorstwo Budownictwa Ogólnego „KARTEL” S.A. z Jędrzejowa, które zrealizuje roboty o wartości 16,8 mln zł brutto. Zgodnie z podpisaną umową zakończenie prac budowlanych zaplanowane jest do końca 2027 r.

Nowoczesna stacja i kolejne parkingi dla pasażerów

Równolegle do przygotowywanego remontu dworca w Tomaszowie Mazowieckim blasku nabiera infrastruktura kolejowa zarządzana przez Polskie Linie Kolejowe. Od lipca br. podróżni korzystają już z przebudowanych peronów i nowego przejścia podziemnego, gdzie trwają jeszcze prace wykończeniowe. Do końca roku stacja, obsługująca średnio 45 połączeń i około 1100 pasażerów na dobę, zyska kolejne udogodnienia, w tym windy i nowoczesny system informacji pasażerskiej.

Jednocześnie PLK wraz z PKP S.A. są coraz bliżej realizacji kolejnej inwestycji przy stacji. Trwają ostatnie uzgodnienia dotyczące umowy, na mocy której PLK na gruntach PKP SA wybuduje dwa nowe parkingi w bezpośrednim sąsiedztwie peronu nr 1. Obiekty zapewnią ponad 100 dodatkowych miejsc postojowych dla samochodów, co jeszcze bardziej ułatwi dostęp do kolei mieszkańcom Tomaszowa Mazowieckiego i okolic.